Kapal Masif

Isi

• Penjelasan Istilah yang Digunakan
• Kapal induk
• Pengangkut Massal
• Kapal kontainer
• Kapal pesiar
• Kapal Laut
• Kapal Tanker Minyak
• Kapal Layar Rigged
• Kapal layar
• KAPAL PESIAR

Brian tinggal bersama istrinya, Valerie, di kota pesisir Troon yang indah. Dia menulis untuk mendidik, menghibur, menginformasikan dan menghibur.

Penjelasan Istilah yang Digunakan

● Beam (Lebar) dan Tinggi

Lebar (atau balok) bisa menjadi dua panjang yang berbeda; lebar lambung dan lebarnya termasuk sayap jembatan. Angka-angka di sini termasuk sayap jembatan jika memungkinkan. Dimana disebutkan ketinggian kapal dihitung dari lunas ke corong atau tiangnya.

● Tonase Kotor

Gross Tonnage (GRT) adalah indeks yang digunakan untuk volume internal keseluruhan kapal. Ini didefinisikan sebagai "volume yang dicetak dari semua ruang tertutup kapal" dan menentukan jumlah awak yang diperlukan, persyaratan keselamatan dan biaya pelabuhan serta berbagai biaya lainnya.

● Tonase Bobot Mati

Deadweight Tonnage (DWT) atau Deadweight adalah ukuran dari berapa total berat yang diangkut sebuah kapal. Ini adalah jumlah berat kargo, bahan bakar, air, perbekalan, awak kapal, dan, jika ada, penumpang.

Kapal induk

● USS Theodore Roosevelt

Panjangnya►332,8 m / 1,092 kaki

Lebar ►76,8 m / 252 kaki (termasuk dek penerbangan)

USS Theodore Roosevelt (CVN-71) mulai beroperasi pada tanggal 26^th Oktober 1986. Ini adalah yang keempat di kelas kapal induk bertenaga nuklir Nimitz Angkatan Laut AS dan memiliki kecepatan maksimum lebih dari 30 knot (34 mph) dan dapat, jika perlu, tetap di laut hingga 25 tahun. Harganya sekitar $ 4,5 miliar (£ 3,2 miliar).

Ia memiliki awak 3.200 di perusahaan kapal dan 2.480 untuk sayap udara dan dapat membawa hingga 90 pesawat.

Pengangkut Massal

● MS Vale Brasil

Panjangnya►362m / 1.187 kaki

Lebar►65m / 213,3 kaki

DWT►402,347

GRT►200,000

MS Vale Brazil, diluncurkan pada bulan Desember 2010, adalah salah satu dari tujuh kapal curah, atau pembawa bijih sangat besar (VLOC), yang dioperasikan oleh perusahaan pertambangan Brazil, Vale. Kapal tersebut dirancang untuk membawa bijih besi dari Brazil ke Asia. Ini memiliki kecepatan maksimum 15,4 knot (17,7 mph).

Kapal kontainer

● Maersk Mc-Kinney Moller

Panjangnya ►399m / 1.309 kaki

Lebar ►59m / 193ft 6in

DWT ►196,000

GRT ►174,500

Maersk Mc-Kinney Moller berharga $ 185 juta (£ 124 juta) untuk dikembangkan dan dibangun dan merupakan yang pertama dari armada yang direncanakan dari dua puluh kapal kontainer identik untuk Maersk Line, yang akan dikenal secara kolektif sebagai kelas Triple-E. Ini memiliki kecepatan maksimum 17,2 knot (19,7 mph).

Kapal pesiar

● Oasis of the Seas

Panjangnya ►361,7 m / 1,187 kaki

Lebar►65,5 m / 215 kaki

Tinggi ►65m / 213ft

DWT ►15,000

GRT ►225,282

The Oasis of the Seas (dia juga memiliki saudara perempuan kapal Allure of the Seas) diluncurkan pada tanggal 22^nd November 2008 dan mulai beroperasi pada tahun 2009 dan dioperasikan oleh Royal Caribbean International. Biayanya $ 1,26 miliar (£ 850 juta) untuk dibangun dan dipasang dan memiliki hunian penumpang maksimum 6.360 dengan awak 2.394. Kecepatan jelajah normalnya adalah 22 knot (25,3 mph).

Fitur unik kapal ini adalah corong teleskopiknya, yang diturunkan untuk memungkinkan lintasan di bawah jembatan tertentu.

Kapal Laut

● Queen Mary 2

Panjangnya ►345m / 1.132 kaki

Lebar ►45 m / 147 kaki 6 inci

Tinggi ►72m / 236ft 2in

DWT ►19,189

GRT ►151,400

Queen Mary 2 dioperasikan oleh Cunard Cruise Line dan melakukan pelayaran perdananya di 12^th Januari 2004 berlayar dari Southampton ke Fort Lauderdale. Penyeberangan trans-Atlantik pertamanya menuju ke barat dari Southampton ke New York 16^th April 2004.

Kapal tersebut menelan biaya $ 820 juta (£ 550 juta) untuk dibangun dan dipasang di Cunard, serta dapat menampung 2.620 penumpang dan 1.253 awak.

Ia dapat melakukan perjalanan hingga 30 knot (34 mph) tetapi kecepatan jelajah normalnya adalah antara 24-26 knot (27-30 mph).

Menariknya, ketinggian keseluruhan kapal dibatasi oleh kebutuhan untuk melintas di bawah Jembatan Verazzano Narrows di New York.

Beberapa fakta menarik lainnya menyangkut angka konsumsi tahunan di papan yang meliputi; 230.000 botol anggur, 24.950 kg (55.000 pon) kopi, 1.350.000 kantong teh dan 17.237 kg (38.000 pon) salmon asap.

Kapal Tanker Minyak

● Salah satu dari empat Supertanker kelas TI

Panjangnya ►380m / 1.247 kaki

Lebar ►68,8 m / 226 kaki

DWT ►441,893

GRT ►234,006

Juga dikenal sebagai "Fantastic Four", atau Ultra Large Crude Carriers (ULCC), TI Supertanker dapat membawa sekitar 3 juta barel minyak, sekitar 105 juta imperial galon dan dapat mencapai kecepatan 16,5 knot (19 mph)

Kapal Layar Rigged

● Awan Laut

Panjangnya ►109,5 m / 360 kaki

Lebar ►15m / 49 kaki

Tinggi ►54,2 m / 178 kaki

GRT ►2,532

Awalnya dibangun pada tahun 1931, The Sea Cloud mulai beroperasi, setelah dipasang kembali secara ekstensif, sebagai kapal layar pesiar mewah pada tahun 1979 dan saat ini dimiliki dan dioperasikan oleh Sea Cloud Cruises yang berbasis di Jerman.

Dia digolongkan sebagai barque empat tiang (yang berarti kapal layar dengan lebih dari tiga tiang). Tiang utama setinggi 54,2 m (178 kaki) dan dia menggunakan 30 layar saat sepenuhnya berjalan. Kecepatan maksimumnya adalah 10 knot (11,5 mph) dan dapat menampung 64 penumpang dan 60 awak.

Kapal layar

● Klub Med 2

Panjangnya ►194m / 637ft

Lebar ►20m / 65.6ft

Tinggi ►80m / 262,5 kaki

DWT ►1,674

GRT ►14.983

Club Med 2 adalah kapal layar lima tiang yang dimiliki dan dioperasikan oleh Club Med. Dia memiliki kekuatan campuran menggunakan tujuh layar yang dikendalikan komputer atau empat generator diesel.

Kapal, yang dibangun pada tahun 1992, dapat membawa hingga 394 penumpang dan 214 awak dan menghabiskan hari-harinya menjelajahi perairan Adriatik, Mediterania, dan Karibia dengan kecepatan sekitar 10-15 knot (11,5-17 mph).

KAPAL PESIAR

● Azzam

Panjangnya ►180m / 591 kaki

Lebar ►20,8 m / 68 kaki

Azzam, yang harganya $ 600 juta (£ 403 juta) untuk dibangun dan dipasang, diluncurkan pada 05^th April 2013 dan merupakan salah satu kapal pesiar pribadi terbesar di dunia. Ini memiliki kecepatan tertinggi 30 knot (34 mph).

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

2013 Brian McKinsey (alias)